26

Peugeot Sport yarış takımı mühendisleri tarafından geliştirilmiş bir hothatch. Standart 208 GTI’dan ekstra olarak Torsen kilitli diferansiyel, 323mm 4 piston Brembo frenler, daha sert amortisörler ve anti-rollbarlar, ekstra negatif kamber, önlerde +21 arkada +16 mm iz genişliği, daha keskin ve hızlı bir direksiyon, Peugeot Sport yarış koltukları ve daha agresif bir egzoza sahip. Bütün bu eklemelerin üzerine benden de bir shortshifter eklemesi ile 205 GTi'ın torunu olmayı hak eden, GTi armasını bir pazarlama stratejisi ile değilde gururla taşıyan bir otomobil.